Cando os buques están en uso, a miúdo necesitan atracar nos peiraos e usar a potencia de costa. O torno do cable mariño do anel de anel de AGC é un novo produto especialmente deseñado para retirar e retraer cables de enerxía de costa. A nosa fábrica desenvolveuno de forma independente desde 1996. Despois de moitas melloras, converteuse agora nun produto relativamente maduro e foi usado con éxito en remolcadores de rotación completa, remolcadores de portos, barcos de contedores, buques de garda multifuncionais de petróleo offshore e desembarques navais. Buques, barcos desenterrados, barcos anti-contrabando, barcos de patrullas e outros tipos de barcos.
Hai dous tipos de tornos tradicionais de cable. Un é un torno sen anel, e o outro é un torno do anel de cara final. O primeiro só se pode usar para almacenar cables, e os cables aínda deben ser desmontados ou conectados ao retirar e desenrolar; Este último usa aneis de deslizamento final e cepillos comúns, o que pode levar facilmente a un contacto solto entre os cepillos, provocando perda de fase, calefacción e outros fallos. Pódese usar en situacións con requisitos baixos e corrente baixa.
Os tornos do cable mariño de tipo anel de serie AGC usan aneis de deslizamento radial e os cepillos están feitos de materiais especiais de aliaxe desenvolvidos pola nosa escola - materiais de aliaxe de berilio de cobre de cobre. A corrente máxima nominal pode ser de ata 400A. Ten unha alta corrente, alta condutividade, resistencia ao desgaste, resistente á corrosión, sen mantemento e outras características. O torno de cable mariño de tipo anel de serie AGC é fácil de usar, ten unha estrutura razoable e é fiable en funcionamento. Reduce enormemente a intensidade de traballo de retractar e desenrolar cables. É un equipo de soporte de potencia de costa ideal para barcos modernos.
Características
- O torno de cable mariño do tipo de anel deslizante adopta un mecanismo de anel de deslizamento radial;
- O cepillo está feito de material de aliaxe de cobre-cobalto-berilio, que ten as características de alta corrente, alta condutividade, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e sen mantemento;
- Porto de entrada: o cable do tambor está conectado ao terminal no tambor a través da caixa de recheo do tambor;
- Porto de saída: o terminal do conxunto do anel de deslizamento está conectado á caixa de alimentación da costa do barco a través da caixa de recheo do porto de saída;
- O carrete de cable está equipado cun dispositivo de parada. Despois de que o cable sexa arrastrado no seu lugar, o carrete do cable pódese bloquear para garantir unha condución fiable.
- A "cavidade de conexión de bobina de bobina" e "caixa de conexión de torno" adoptan unha estrutura estanca e use buracos de rosca de recheo para asegurarse de que o nivel de protección chegue a IP56.
Tempo post: MAR-26-2024