Introdución de aneis deslizantes para motores

O anel colector tamén se denomina anel condutor, anel deslizante, anel colector, etc. Pódese usar en calquera sistema electromecánico que requira rotación continua mentres se transmite potencia e sinais desde unha posición fixa a unha posición rotatoria. O anel deslizante pode mellorar o rendemento do sistema, simplificar a estrutura do sistema e evitar o esguince do cable durante o proceso de rotación. O anel deslizante condutor de Yingzhi Technology resolve este problema.

Os motores síncronos e asíncronos que empregan aneis deslizantes úsanse amplamente nos sectores industriais e a maioría deles funcionan en diversas condicións adversas.

Aínda que estes motores non teñen o mesmo efecto de conmutación que os motores de corrente continua, do mesmo xeito que os conmutadores, tamén sofren un desgaste anormal dos aneis ou escobillas do colector, vibracións das escobillas e faíscas. Especialmente en termos do material das escobillas, non só se usan escobillas de grafito para as escobillas do aneis colector, senón que ás veces tamén se usan escobillas de grafito metálico para aumentar a densidade de corrente das escobillas. Polo tanto, tamén se deben ter en conta factores como a expansión residual anormal. Mesmo para motores de alta velocidade, como turboxeradores ou motores que funcionan en medios gasosos e de hidróxeno totalmente pechados, existen moitos problemas.

O material do anel colector require unha alta resistencia mecánica, un bo condutor eléctrico e resistencia á corrosión. Ao deslizarse en contacto coa escobilla, debe ter resistencia ao desgaste e características de contacto deslizante estables. En xeral, os aneis colector de aceiro teñen unha boa resistencia ao desgaste e unha alta resistencia mecánica, polo que se usan principalmente en motores síncronos cunha gran diferenza no desgaste do anel colector causado pola polaridade.

En xeral, o anel colector de aceiro ten unha boa resistencia ao desgaste e unha alta resistencia mecánica, polo que se usa principalmente en motores síncronos cunha gran diferenza no desgaste do anel colector causado pola polaridade. O aceiro pódese mecanizar en estruturas complexas e é un material facilmente dispoñible e barato, polo que se usa amplamente en motores síncronos, incluídos xeradores hidroeléctricos con baixas velocidades periféricas.
Para o anel colector, que fai fincapé principalmente na resistencia mecánica e á resistencia ao desgaste a altas velocidades periféricas, como o turboxerador, ás veces utilízase aceiro forxado. Ademais, cando se require resistencia á corrosión, pódese usar aceiro inoxidable, pero as características de deslizamento do aceiro inoxidable son inestables e a combinación inadecuada coa escobilla fará que esta salte, o que probablemente provocará un aumento excesivo da temperatura ou un desgaste anormal da escobilla, polo que se debe duplicar cando se use. Aviso.
En comparación cos aneis colectores de aceiro, os aneis colectores de cobre, como os de bronce fundido, teñen mellores propiedades de deslizamento, polo que se usan amplamente. Os aneis colectores están desgastados ou as escobillas están desgastadas de forma anormal.
Na cooperación entre o anel colector e a escobilla, cando a abrasividade da escobilla é demasiado forte e o material do anel colector é demasiado brando, adoita producirse un desgaste por escalón equivalente ao ancho da escobilla no anel colector. Especialmente para motores totalmente pechados con altas temperaturas e baixa humidade, é máis probable que se produza un desgaste excesivo das escobillas ou dos aneis colectores. As cicatrices pantasma fórmanse deste xeito. Só hai cicatrices moi pequenas ao principio, e as escobillas teñen unha mala recollida de corrente nestas partes e xéranse faíscas. Unha vez que se xera unha faísca, a cicatriz deteriorarase e expandirase gradualmente, e finalmente fórmase unha cicatriz co mesmo tamaño que a superficie de contacto deslizante da escobilla. Polo tanto, mesmo se as escobillas dos aneis deslizantes xeran faíscas moi pequenas, débese ter coidado.
Para evitar marcas de efecto pantasma graves no anel colector de aceiro, débese levantar a escobilla cando o motor pare durante un período prolongado. Para mellorar a distribución da corrente das escobillas paralelas, pódese mover o punto de energización da superficie de contacto deslizante do anel deslizante. Para obter boas características de deslizamento, é eficaz formar unha canle helicoidal no anel deslizante.


Data de publicación: 08-09-2022